江门减速电机：如果电机接线接错会出现怎样的问题’

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　　异步电动机是当前应用尤为广泛的电动机，其电机绕组的接线方法分星形接法Y和三角形接法Δ，下面江门减速电机给大家介绍下错误接线会带来怎么样的结果。
　　定子绕组星形运转的电动机，其每相绕组接受的电压即相电压是电动机额外电压(电源线电压)的1/□3倍(0.58倍)。若错接成三角形运转， 即相电压升高至厂家规则的1.73倍。例如，电源电压380伏，星形运转，相电压为220伏，接成三角形，则相电压升高至380伏。因为绕组的 相电压升高，铁芯将高度饱和，铁芯磁通的励磁电流将急剧增加，再加上负载电流，定子绕组电流大大增加，将使绕组铜损急剧加大，导致定子绕组过热焚毁。

　　2.定子绕组三角形运转的电动机，其每相绕组接受的相电压即电动机的额外电压(电源伐电压)，若错接成星形，每相绕组上电压下降至原电 压的1/□3，例如电源电压为380伏，则相电压下降至0.58*380=220伏，导致电动机的转矩将减小到额外转矩的(1/□3)2=1/3，此刻假如电动机仍 带上额外负载运转为了战胜负载的阻力矩，要求星形接法的转矩与三角形接法的转矩一样，这样必然形成电机定子电流增加，从而导致电机 过载发热长期运转同样会焚毁，功率因数和功率也会下降。
　　3.还有一种特殊情况，若电动机的负载较轻(小于额外负载的40%)，则不需较大的负载电流来发生电磁转矩去战胜阻力矩，此刻定子绕组由 三角形接法改为星形接法，因为绕组相电压大大降低，励磁电流明显减少，所以总的定子电流也减小，而电机的功率因数和功率则相应提高。当大马拉小车时，即电机的负载小于额外负载的40%时人为将电机由三角形改为星形，到达节能降耗的目的。
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